15 октября азиатские бумаги по итогам торговой сессии продемонстрировали снижение после достижения взлета днем ранее на максимальное количество пунктов за десятилетие на опасениях снижения прибылей компаний.

15 октября азиатские бумаги по итогам торговой сессии продемонстрировали снижение после достижения взлета днем ранее на максимальное количество пунктов за десятилетие на опасениях снижения прибылей компаний.

Акции третьего по величине производителя стали в регионе Posco «стали легче» на 8,5% на торгах в Сеуле после комментариев представителя компании о предполагаемом снижении спроса на ее продукцию в текущем квартале. Бумаги BHP Billiton ушли в минус на 4,2% на падении цен на нефть. Крупнейший по продажам оператор линейного судоходства в Японии Kawasaki Kisen Kaisha потерял в стоимости своих акций 6,8% после снижения фрахтовых ставок до 3-х летнего минимума.

Бумаги China Construction Bank совершили падение на 6,7% на торгах в Гонконге по причине негативных комментариев Citigroup, согласно которым прибыль китайского кредитора может снизиться в 2009 году на увеличении просрочек. Индекс MSCI Asia Pacific потерял чуть более 1%, преимущественно ввиду падения акций производителей коммодитиз. На каждые две упавшие бумаги в его составе приходилась одна выросшая. С начала текущего года показатель «стал легче» на 40%. В Японии Nikkei 225 Stock Average укрепил свои позиции на 1,1% до 9 547,47 пунктов, сведя на нет продемонстрированный ранее откат на 1,9%. Положительной стала и динамика вьетнамского показателя фондового рынка.

В Гонконге Hang Seng убавился на 5% на потерях акций компании Cnooc. Бумаги Posco обрушились на 8,5% до 354 400 вон после комментариев финансового директора компании г-на Lee Dong Hee, что последние три месяца 2008 года станут «очень сложными» для компании. JPMorgan Chase также понизила рекомендации по акциям Posco. Второй по величине производитель стали в мире Nippon Steel потерял в стоимости своих бумаг 9,3% до 331 йен в Токио. Акции крупнейшего в Австралии производителя нефти BHP сдали позиции на 4,2% до 29,7 австралийских долларов, бумаги первого китайского оффшорного нефтедобытчика Cnooc ушли в красную зону на 6,3% до 6,72 гонконгских долларов. Подобной динамике способствовало падение цен на нефть в Нью-Йорке второй день кряду на росте скептицизма на предмет плана по спасению банков.

Перевозчики и судостроители по итогам дня также потеряли в весе своих акций значительное количество пунктов. Так, бумаги Kawasaki Kisen обрушились на 6,8% до 464 йен после снижения компанией UBS прогноза по прибыли. Акции южнокорейской Hanjin Shipping откатились на 6% до 22 700 вон. Сингапурский судостроитель Cosco Singapore потерял в стоимости своих бумаг рекордные 21% до 80 сингапурских центов. Падением акций отметился и банковский сектор: второй по величине кредитор Китая China Construction Bank убавился на 6,7% до 4,06 гонконгских долларов, Bank of Communications – на 5,7% до 6,08 гонконгских долларов. В минусе оказались также производители автомобилей: акции Mazda Motor совершили снижение на 9,2% до 285 йен – минимум с декабря 2003 года – после того, как газета Nikkei опубликовала данные, согласно которым компания отменила запланированное строительство очередного завода.

Бумаги Yamaha Motor сдали позиции на 10% до 1 111 йен на планах второго по величине производителя мотоциклов в мире по приостановлению производства на заводе в Бразилии на 10 дней из-за снижения спроса на волне кризиса.

Значения основных индексов на закрытии приведены в таблице: