Внешний вид новой Skoda Yeti претерпел существенных изменений. Что же стало причиной этому? Самой вероятной причиной является недостаточный спрос на данную модель. Хотя такое заключение носит лишь поверхностный характер. На протяжении четырех лет по всему миру было продано более 290 тыс. кроссоверов данной модели. Причем с каждым годом наблюдался рост объемов продаж. Следует отметить также, что компания поначалу планировала продавать не более 50 тысяч авто в год, поэтому данный показатель не может быть причиной столь кардинальных изменений внешнего вида Skoda Yeti.
Разгадкой данного вопроса является создание определенного корпоративного стиля, в то время как всему модельному ряду свойственно иметь определенные сходства, модель Yeti изначально уже не укладывалась в эти рамки.
Новая Шкода Йети еще не появилась на россйском рынке, однако журналисты уже провели ее тест драйв за границей. Вот, к примеру, свежий тест опубликован на сайте Поехали1.ру, там же есть фотографии и характеристики новой Йети 2014.
Основным отличием, которое сразу бросается в глаза, являются бампера и молдинг в цвете кузова. Версия Yeti является моделью, разработанной для городских условий. Если же копнуть глубже, то версия Yeti, которая оборудуется дизельным 1,6-литровым двигателем, отличается уменьшенным клиренсом, равным 155мм, а наличием системы старт/стоп и шин с функцией сопротивления качению.
Корпоративный стиль подчеркивается у автомобиля Skoda строгостью и лаконичностью при минимуме эмоциональных черт. Первым автомобилем, который был приведен в соответствие новому дизайну, была марка Octavia. После него дизайнеры приступили к Superb. Перерь настал черед Yeti. Новый дизайн Yeti делает его еще солиднее, при этом оставляя его уникальным и неповторимым в своем роде. Изменения в большей степени коснулись кузова – передней его части. В задней части изменению подверглась лишь оптика – тут добавились дополнительные полоски светодиодов. Несколько была видоизменена и крышка багажника, которая получила определенные изменения в дизайне. Особенностью моделей Yeti является наличие отдельных версий как для города, так и внедорожника. Городской версии соответствует наличие молдингов, бамперов и зеркал, которые оформлены в цвете, подобном окраске кузова. Что же касается версии Outdoor, которая начала продаваться в Германии и оценена дороже на 200 евро, то эта версия имеет серебристые зеркала бокового обзора, несколько иные бампера. По всему периметру этого автомобиля в нижней его части установлена пластиковая защита черной расцветки.
Основной задачей любого рестайлинга является повышение привлекательности модели, улучшение ее характеристик и сохранение потребительского спроса. У обновленной модели появились дополнительные модификации, был доработан полный привод. Skoda Yeti стала выглядеть более традиционно. Все это должно послужить сохранению популярности Yeti на рынке автомобилей. В целом можно считать, что специалисты Skoda с поставленной задачей вполне справились.
Источник – автомобильный сайт Poehali1.ru
