Преимущества алюминиевых лодок для рыбалки и путешествий.

Находясь перед ответственным выбором, какую купить лодку , разумные покупатели приобретают алюминиевые лодки и вот почему.

Несомненным преимуществом алюминиевой лодки является материал, из которого она изготовлена, — алюминий. Легированные марганцем, магнием и другими элементами судостроительные алюминиевые сплавы имеют низкий удельный вес и высокую прочность, сохраняя при этом нужную для производства пластичность и стойкость к коррозии при эксплуатации, в том числе и в солёной морской воде.

Лёгкость алюминиевых лодок повышает их производительность, сокращает топливные затраты и расходы на эксплуатацию, увеличивает ресурс подвесных моторов.

В отличие от резиновых или ПВХ лодок, алюминиевые лодки не требуют надувания и всегда готовы к выходу на воду, не гниют, не требуют особых условий хранения, их нельзя проткнуть крючком или блесной.

Алюминиевые лодки выгодно отличаются и от стеклопластиковых тем, что корпус из стеклопластика имеет значительный недостаток- хрупкость и способность впитывания воды, нестойкость к солнечному свету, а днище подвержено ускоренному истиранию и попаданию влаги внутрь мелкопустотных слоёв стеклоткани. С годами корпус лодки из стеклопластика, впитав как губка воду, может разрушиться, всего лишь замёрзнув и лопнув в местах распирания обшивки. Разумеется, алюминиевые лодки никогда не разбухают и стойки к абразивному истиранию.

Дерево как материал для лодок также уступает алюминию, так как ещё более, чем стеклопластик, поглощает воду, рассыхается, нарушая размеры лодки, повреждается древоедами, загнивает, и вес деревянных лодок велик оставляет желать лучшего.

Недаром ещё в середине 19 века, рассуждая о выгодах «железных судов» перед деревянными, совещательный инженер и морской архитектор в Ливерпуле Грентам в одной из своих книг выделял в железных кораблях «следующие качества:1.) Крепость, соединенная с лёгкостью, 2.) Наибольшая вместительность для груза, 3.) Безопасность, 4.) Скорый ход, 5.) Прочность, 6.) Наименьшая стоимость исправлений ,7.) Дешевизна постройки, 8.) Возможное уменьшение углубления судна в воду». И всеми этими качествами обладают алюминиевые лодки и весят гораздо легче своих железных собратьев. Сколько ещё достоинств уже алюминиевых судов мог бы перечислить старинный инженер, имей он в своём распоряжении высокотехнологичный алюминий, который в первый раз был частично применён в изготовлении парового пассажирского катера лишь в 1891 году!

На современном российском рынке 21 века продажа лодок по всей России осуществляется ООО Фирма «Малютка», которая более 10 лет занимается производством лёгких алюминиевых лодок. Купив алюминиевую лодку «Малютка», «Романтика» или «Мста», можно стать владельцем лёгкого долговечного водного транспорта, перевозимого на верхнем багажнике легкового автомобиля.