Зимние холода пришли, а вместе с ними и проблемы, которых, к сожалению, в условиях нашего сибирского климата томским автолюбителям не избежать. Среди таковых – гололёд на дорогах, снежные заносы и, как следствие – аварии и пробки. Чего стоит ждать томским водителям от грядущей зимы – будет ли проблема пробок и снежных завалов стоять так же остро, как в предыдущие годы?
Безусловно, наличие «дорожных» проблем напрямую зависит от того, как хорошо город готов к устранению последствий капризов погоды. Ведь, если работники городского хозяйства не успевают оперативно убрать снег с оживлённых улиц — на них образуются километровые пробки. Нельзя не признать, что успех такой уборки зависит от того, какой техникой располагает город. В текущем году городские власти решили подойти к этому вопросу с максимальной ответственностью, а именно – еще до наступления зимнего периода провести смотр, призванный выявить готовность дорожной техники к предстоящей зиме (в дальнейшем такие смотры планируется проводить регулярно, перед началом каждого из сезонов). Итак, уже 21 октября муниципальные власти отправились экзаменовать подрядчиков работ по зимней уборке города. О степени готовности тракторов, снегопогрузчиков, пескоразбрасывателей и других специализированных машин и механизмов перед мэром Николаем Николайчуком отчитались УМП «Спецавтохозяйство», ООО «Дорожник», ООО «Кировский комбинат благоустройства» и ООО «Доркомтранс». В общей сложности на суд мэра были представлено более 70 машин. По окончанию смотра городские власти высказали ряд критических замечаний: множество претензий вызвало общее состояние техники – значительная часть машин после летнего сезона еще не приведена в надлежащее состояние. Общую готовность организаций Николай Николайчук оценил на «тройку» с минусом: замечаний много, но в целом к уборке улиц в зимнем режиме все подрядчики готовы: на предприятиях уже организованы посменные дежурства, которые позволят в случае начала снегопада или наступления гололеда вывести грейдеры и пескоразбрасыватели на томские дороги.
Еще одним важным аспектом подготовки к зиме, по мнению Николая Николайчука, является своевременное списание старой и приобретение новой техники для уборки улиц подрядными организациями. Мэр даже выразил готовность выйти на Думу с предложением компенсировать процентную ставку по кредитам на обновление парка уборочной техники. Однако Николай Николайчук отметил, что помогать с закупками новой техники стоит только тем подрядчикам, которые будут содержать ее в порядке и безукоризненном состоянии.
Хотя проблема нехватки уборочных машин в Томске общепризнанна, некоторые подвижки в этой области все же есть. Так, например, УМП «Спецавтохозяйство» до конца 2010 г. планирует получить 7 единиц спецтехники для зимней уборки улиц города (пескоразбрасыватель, шнекороторный снегоочиститель, две машины для содержания тротуаров и три дорожных машины с самосвальными установками).
Конечно, можно надеяться, что эти, пока немногочисленные, закупки техники станут началом новой позитивной тенденции, и скоро автолюбители перестанут ждать зимы со страхом; однако в «Спецавтохозяйстве» не скрывают, что даже с учетом последних закупок организации требуется еще 71 специализированный автомобиль (в том числе, 21 самосвал для вывоза снега, 11 снегоочистителей, 4 снегопогрузчика и 3 грейдера).
Первое испытание зимней непогодой уборочная техника уже прошла: 10 ноября в связи со снегопадом 7 пескоразбрасывателей «Спецавтохозяйства» начали посыпать городские улицы песко-соляной смесью. В течение двух часов машины раскидали около 80 тонн смеси на центральных улицах города – пр. Ленина, Кирова, Иркутском тракте, ул. Балтийской, Клюева, Яковлева и др. Помимо этого 6 единиц специальной техники были задействованы на смёте снега с тротуаров. Однако, несмотря на это, первый снегопад и гололед на дорогах Томска привели к резкому росту количества дорожно-транспортных происшествий: с 8 часов 10 ноября до 8 часов 11 ноября в городе было зарегистрировано 145 ДТП (это примерно в 3 раза больше обычного количества). По мнению автоинспекторов, главной причиной столь высокой аварийности стало то, что многие водители вовремя не поменяли на своих автомобилях летнюю резину на зимнюю. Будем надеяться, что шок от «внезапно наступившей зимы» прошел и у водителей и у коммунальщиков.
Редакция новостей tomsk.ru
Фото: melitopol.com.ua
