В ближайшее время томских пассажиров может ожидать много нового. Самой громкой стала новость о том, что между Томском и Северском, возможно, появится скоростной трамвай. Информацию об этом 17 февраля распространила городская администрация.
– Сейчас рассматривается возможность запуска трамвая или электрички между двумя городами. Вместимость трамвая – около ста человек. Это поможет разгрузить пассажиропоток на маршруте Северск – Томск на расстоянии 30 километров, – сообщили в пресс-службе администрации.
– Если получится реализовать проект, от Северска до Томска горожане будут ездить за 15 минут, – подтвердил генеральный директор «ТрансМаш Групп» Павел Смирнов. – Мы планируем применить новую технологию постройки путей, так называемую бесшпальную. Это фактически наземное метро: современные трамваи (производятся в Белоруссии с замахом на Европу) будут ходить со скоростью 120 км/ч. Мы надеемся поставлять технологии и технику, готовы найти инвесторов: проект, в принципе, окупается.
Пока не определено, где именно будет проходить линия и в какую сумму обойдется ее строительство. Разрабатывать оптимальную транспортную схему заказали московской компании ООО «ТрансМаш Групп». Как заявили в мэрии, транспортная схема будет проектироваться с учетом качества наших дорог, их пропускной способности пассажиропотока, а также с учетом перспективного плана развития города. Говорят, компания очень заинтересовалась этим проектом, узнав, что ежедневный пассажиропоток в направлении Северск – Томск достигает почти 40 тысяч человек. А в Томске, в свою очередь, заинтересовались самой компанией. И действиями мэрии, которая доверила работы иногороднему предприятию безо всякого конкурса.
– Я узнал об этом из репортажа по телевидению… Всегда предварительно оговаривались состав участников конкурса, условия, а в этот раз даже конкурс не объявляли. Где «ТрансМаш Групп» возьмет исходные данные для разработки схемы? Из головы? Или к нам придет просить? Не уверен, что мы дадим. А ведь мы имеем опыт работы в Томске 25 лет, – заявил в интервью газете «Томские новости» декан дорожного факультета ТГАСУ Владимир Ефименко.
Как заявил заместитель мэра по городскому хозяйству Максим Резников, конкурс еще предстоит. И вопрос о том, кто будет делать проектировочные работы, пока не решен. Между тем, по словам генерального директора ООО «ТрансМаш Групп», соглашение с компанией уже подписано.
Добавим, что это не единственное новшество, которое, возможно, ждет томичей. Мэрия города и ТПУ сейчас разрабатывают проект по использованию пластиковой транспортной карты на маршрутах № 33 и 34. Карты планируется выпускать на конкретное количество поездок по аналогии с московским метро. Если эксперимент будет успешным, считывающие устройства установят во всех муниципальных автобусах, троллейбусах и трамваях, возможно – за счет инвесторов, уверяют в мэрии.
Также в течение нынешнего года в Томск поступят 36 низкопольных троллейбусов. Администрация Томска заключила лизинговый договор с ООО «РБ Лизинг» на поставку 48 троллейбусов на общую сумму 569 миллионов рублей. Срок лизинга составит 5 лет.
Редакция новостей tomsk.ru
Фото: www.sostav.ua
