Трехдневное пикетирование северской администрации провели бывшие работники муниципального пассажирского автотранспортного предприятия.
Цель пикетов – вернуть долги по зарплате. Правда, пикет, похоже, не решил никаких проблем.
Больше трех месяцев назад ПАТП официально объявили банкротом: кондукторы, водители, механики и диспетчеры остались без работы. Задолженность служащим обещали выплатить, когда будет продано всё имущество организации, но аукцион до сих пор не состоялся. Администрация Северска, в свою очередь, частично погасила долги руководства ПАТП перед сотрудниками, выделив из городского бюджета на эти цели около пяти миллионов рублей, однако этого не хватило.
Сейчас водители и кондукторы «сороковок» требуют вернуть долги по зарплате. Задолженность перед каждым из пикетчиков составляет от тридцати до пятидесяти тысяч рублей.
– Мы люди, которые работали на предприятии. Мы еще не исключены еще из реестра предприятия. Мы категория кредиторов первой очереди. Должны получать компенсационные выплаты по закону в течение пяти месяцев. А мы последние деньги получили в октябре. Это издевательство, – заявил Иван Жучков, профсоюзный лидер МУ ПАТП Северска.
28 января на заседании госдумы Томской области вопрос с северским ПАТП поднял депутат Владимир Долгих. В ответ на это губернатор напомнил всем собравшимся и томичам, что данные проблемы находятся в компетенции муниципалитета Северска. Виктор Кресс поручил пригласить на следующее собрание облдумы руководителей муниципалитета, чтобы те ответили на все накопившиеся вопросы.
Правда, поможет ли это сокращенным людям, большой вопрос. Судя по заявлениям в прессе, власти Северска к сложившейся ситуации относятся критически.
– Из фонда непредвиденных расходов с лета прошлого года было выделено 5 млн 700 тысяч рублей. Это неправильно. Это идет вразрез с Бюджетным кодексом и ФЗ о несостоятельности (банкротстве), – заявил руководитель контрольно-правового комитета думы Сергей Свиридов. – Работники любого предприятия-банкрота могут теперь выставлять пикеты возле администрации и так же, как и ПАТП, требовать денег. Есть четкая процедура погашения задолженности: конкурсный управляющий должен реализовать имущество банкрота и выплатить деньги.
По словам бывших управляющих ПАТП, дата аукциона недвижимого имущества уже назначена – он состоится 4 марта. На торги будет выставлено здание административно-бытового корпуса, контрольно-технический пункт, мойка и автозаправочная станция. Правда, пока что на участие в аукционе не поступило ни одной заявки. Но если недвижимость удастся реализовать хотя бы по самой «бросовой» цене, предприятие может выручить более 40 миллионов рублей. Общая задолженность перед сотрудниками по разным данным составляет от одного до пяти миллионов.
Добавим, что в Томске без зарплаты остаются почти две тысячи человек. По объему долгов Томская область находится на шестом месте в России. Наибольшая задолженность наблюдается в промышленном секторе – 75%, в строительстве – 14% и в лесной отрасли – 9%. Больше всего долгов у ЗАО «Томский подшипник» и ООО «Подшипник-Т».
Редакция новостей tomsk.ru
Фото: seversk.my1.ru
