Участники встречи согласились, что самокаты – это экологичный способ передвижения, который востребован в студенческом Томске. И при соблюдении правовой стороны вопроса и принципов безопасности он будет развиваться. Об этом сообщает пресс-служба городской мэрии.
«В работе с компаниями, предоставляющими услуги кикшеринга, главными для нас являются вопросы безопасности — как пользователей самокатов, так и пешеходов. Сегодня к обсуждению соглашения мы привлекли и ГИБДД. Сейчас выработанные предложения будут направлены предпринимателям. Итогом совместной работы станет документ, который будет регулировать развитие системы средств индивидуальной мобильности на городских территориях», — отметил заместитель мэра Томска по благоустройству Вячеслав Черноус.
Документ предусматривает порядок размещения парковок самокатов, места для передвижения на них, иные требования и правила эксплуатации средств индивидуальной мобильности.
Напомним, что в 2022 году о своем намерении осуществлять предпринимательскую деятельность по кикшерингу в Томске заявили две федеральные компании — Whoosh и ООО «ЮрентБайк.ру». Воспользоваться таким видом передвижения с помощью специального мобильного приложения могут люди старше 18 лет.
Ранее мы рассказывали, что городская администрация разработала перечень мест для парковки уличных самокатов, допустимый скоростной режим передвижения на определенных участках и места, которые будут запретными для движения этого вида транспорта
Напомним, в Томске в апреле 2021 года впервые появились уличные электросамокаты. Их прокат организовала компания Whoosh. Их появление вызвало неоднозначную реакцию у горожан. Кто-то активно возмущался в социальных сетях их появлением, а кто-то с удовольствием катался. В конце августа полиция изъяла более 200 самокатов, чем вызвала возмущение владельцев и общественный резонанс. В сентябре транспорт вернули, но компания планировала подать заявление в прокуратуру для возмещения ущерба. Как отметили в пресс-службе областного УМВД, томичи сами просили убрать самокаты с городских улиц.
