Весной дорожное полотно превращается в уникальное явление – одновременно прекрасное и ужасное. Многие водители ждут этого времени со страхом, предвкушая все технические неисправности авто, которые могут повлечь за собой многочисленные наезды на ямы.
Напомним, что наезд на яму попадает под определение ДТП, поэтому требует обязательного оформления. Расскажем, как сделать это правильно и грамотно.
Если сотрудник ГИБДД предлагает оформить инцидент самостоятельно – не соглашайтесь
Поскольку такие аварии являются сравнительно легкими, дежурный сотрудник ГИБДД нередко предлагает оформить инцидент самостоятельно. В отличие от классического столкновения машин инспекторы должны зафиксировать, что авария случилась из-за плохого качества дорог. Делается это с помощью особого документа: акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии дороги. Он является отправной точкой для взыскания ущерба именно с дорожников. В нем, в частности, указывается размер ямы или другого дефекта полотна. Также инспектор ГИБДД оформляет схему ДТП и фиксирует видимые повреждения машины.
Ваша задача: сфотографировать автомобиль, его повреждения, госномер, а также характерные объекты, позволяющие идентифицировать место ДТП.
Сотрудник ГИБДД может сказать, что вы виноваты сами
Чаще всего инспектор ГИБДД вменяет водителю нарушение пункта 10.1 ПДД, который требует выбирать скорость исходя из условий (в том числе дорожных), а при обнаружении опасности — тормозить. Подобная логика может быть справедлива, если водитель очевидно нарушал законы здравого смысла, двигаясь по разбитой дороге слишком быстро. Но когда речь о плохо видимых и скрытых дефектах (например, ямах, заполненных водой), при попытке инспектора обвинить самого водителя нужно возражать и требовать оформления упомянутого выше акта выявленных недостатков в эксплуатации дорог.
Идем в суд
И подаем там жалобу на владельца дороги или подрядную организацию, которая отвечает за ее содержание. Дорогой может владеть, например, предприятие, а за дворовые проезды, как правило, отвечают управляющие компании. Обычные городские улицы относятся к юрисдикции администраций муниципалитетов.
Виновные будут наказаны?
Здесь практика не так успешна, но в теории есть возможность привлечь должностных или юридических лиц по статье 12.34 КоАП, которая предусматривает штрафы до 300–500 тысяч рублей (для организаций) в зависимости от последствий аварии.
Не так давно мы рассказывали про проблемный участок дороги, расположенный на улице Степановской. Томичи отмечают аварийный участок на картах, и спрашивают друг у друга в чатах, как объезжать проблемное место.
