В Томске появился новый вид транспорта – авиа-такси. «Вызвать» судно можно по телефону, и уже через три часа оно поднимет пассажиров в небо.
Постоять в кабине пилота, побыть на борту вдвоем или даже развернуть самолет на половине пути – теперь стать участником этих голливудских кадров, гипотетически, могут и наши горожане. 11 ноября первое авиа-такси в России «Dexter» провело презентацию своих услуг в Томске.
— Мы понимаем, что это не массовая услуга, и ориентируемся на людей, для которых время ожидания обходится дороже стоимости авиаперевозок. Тем не менее, если раньше заказ самолета считался чем-то элитным, то сейчас становится более доступным, – заявил Максим Коровин, руководитель направления по работе с агентами компании «Dexter».
В наличии у предприятия есть восемь восьмиместных самолетов «Pilatus PC-12» швейцарского производства. Все воздушные судна имеют российскую регистрацию, а управляют ими пилоты самой высокой квалификации.
Улететь можно в любой населенный пункт, расстояние до которого не превышает две тысячи километров. Самолет развивает скорость до 518 км/ч.
Стоимость такого полета зависит от дальности. Тариф – 160 руб/км по воздушным трассам.
Таким образом, слетать, скажем, из Томска в Екатеринбург обойдется пассажирам в 430 тысяч рублей в одну сторону и 492 тысячи при заказе такси туда и обратно. Поездка в Абакан будет стоить 159 тысяч рублей, в Нижневартовск – 227 тысяч.
— Напрямую улететь из Томска можно лишь в очень ограниченное количество направлений. И если руководитель предприятия отправляет в командировку своих топ-менеджеров, ему может быть проще заказать частный самолет, вместо того чтобы оплачивать дополнительные суточные, пребывание в гостиницах, не говоря уж про то, что рабочее время этих людей стоит немалых денег, – поясняет Максим Коровин.
В томском аэропорту подтверждают: чартерные рейсы и сейчас заказывают не редко. Причем, до появления авиа-такси владельцам предприятий приходилось брать в аренду большие самолеты, вплоть до Ту-54, для того чтобы привести компанию, скажем, из пяти человек. Такая услуга уже не редкость. Как рассказал журналисту информационного портала tomsk.ru представитель ООО «Аэропорт Томск», иногда за неделю в Богашево приземляются по два-три заказных самолета.
Однако желающим воспользоваться новой услугой необходимо приготовится и к дополнительным затратам. Так, если Вам необходимо заказать самолет из Томска, а он в данный момент находится в Красноярске, придется оплатить также и его подачу. Время ожидания тоже стоит денег. Пока топ-менеджеры подписывают контракты, стоянка «Pilatus PC-12» рассчитывается по прейскуранту 1200 рублей час. Ну а если уж пассажиру и вовсе нужно вылететь во время, когда аэропорт не работает (например, в Богашево взлетная полоса закрыта с 18.00 до 05.00), то придется раскошелиться и на изменение регламента работы предприятия. Цена внеурочной работы в некоторых аэропортах достигает полутора тысяч рублей за минуту.
Добавим, что компания «Dexter» была создана в 2004 году. Персонал компании насчитывает 172 человека, включая 35 летчиков высшей категории. Переговоры с томским аэропортом представители «Dexter» вели более полугода.
Редакция новостей tomsk.ru
Фото: Анастасия Барей
