Эксперт назвал ряд правил при парковке автомобиля в зимних условиях, о некоторых принципах многие не подозревают.
Так, например, важно учитывать рельеф дороги. Если у вашего автомобиля плохо работает стояночный тормоз, то лучше повернуть передние колёса таким образом, чтобы в случае скатывания автомобиль сразу упирался колёсами, например, в бордюр. Однако в некоторых случаях это может быть небезопасно, рассказал агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев.
На машинах с гидроусилителем руля не стоит поворачивать колеса до упора. Это вредно для ГУР и для пыльников рулевых тяг. При этом эксперт предупредил, что необходимо просто наметить колесами направление скатывания автомобиля в сторону бордюра.
Если у вас автомат, можно ограничиться переводом селектора в паркинг, а на механике — просто включить передачу.
«В любом случае не забываем о том, что перед началом движения обязательно возвращать рулем колёса в прямое положение. А с механикой все-таки лучше пользоваться стояночным тормозом, чтобы избежать проблем при запуске двигателя», — поясняет специалист.
Еще одно правило парковки. В принципе, оно всесезонное, но в зимнее время обретает особый смысл.
«При парковке автомобиля необходимо также подумать о том, не помешает ли он другим водителям и пешеходам. Если машина перекрывает проезд, дворовую развязку или часть пешеходной дорожки, это может спровоцировать банальный вандализм, и вы обнаружите, что ваша дорогая машина подешевела из-за нанесённых царапин или отсутствующих зеркал», — предупреждает Егор Васильев.
Подальше от крыш зданий и деревьев. Так звучит еще одно предостережение специалистов. Со зданий может сходить снег и лед.
«Деревья, измученные экологией больших городов, тоже склонны падать, так что и от них держимся подальше. Не лучшие места для парковок и темные и безлюдные территории — криминал не дремлет», — отметил специалист.
Переднюю часть машины лучше зимой стараться оставлять в направлении движения при выезде. Это следует делать для удобства водителя и лучшей видимости.
