Конфликт в деревне Петровопродолжает обостряться: не все жители согласны платить за проезд к своим домам.Они разделились на два лагеря. Есть те, кого полностью устраивает такая системаи они готовы ежемесячно вносить по 1500 рублей за проезд по комфортной дорогесо шлагбаумом, а остальные категорически против и настроены добиться отменытакой «пошлины».
Корреспонденты портала Tomsk.ru выехали в деревню Петрово и пообщались с обеимисторонами.
Жители деревни, находящиесяпо ту сторону шлагбаума, считают, что оградились от посторонних людей и мусора,которые они приносят. Они согласны с тем, что за деньги, которые платят, ихжизнь стала лучше: они получили качественный подъезд к дому и обезопасилидеревенские улицы от грязи и мусора, намерены платить и дальше. Также говорят,что 1500 рублей в месяц, это не такая уж большая сумма, которую нельзя выделитьиз семейного бюджета для более комфортного проживания.
«Мы ездим по нормальнойдороге, в которую вкладываем деньги, сами ее отсыпали, привозили щебень, теперьследим за ней и не хотим, чтобы здесь ездили те, кто не хочет вкладываться», —отмечают они.
На въезде в поселок стоитбудка с охранником, который решает, кого впустить, а кого отправить в объезд пообычной грунтовке. При этом отмечает, что к «плательщикам» может пуститьгостей, но они должны знать, к кому едут, назвать имя человека, живущего вдеревне, его адрес и телефон. Иначе не пропустит.
А те люди, которым проездограничен, намерены добиваться справедливости, они считают, что платить за этоне должны.
«Почему мы должны платитьденьги за подъезд к собственным домам? Пусть администрация решает этот вопрос,мы платим налоги, за что с нас еще хотят брать деньги», — возмущаются они.
Люди, находящиеся по этусторону конфликта, также сообщили, что собственник дороги, которым являетсяСергей Шубин, владеющий данным земельным участком по генеральной доверенности,заставляет их платить дополнительную «пошлину» с каждой сотки. По их словам,это по 3000 рублей, то есть владелец 10 соток должен отдать Шубину 30 тысячрублей, у кого земли больше, значит, и денег нужно отдать больше. А те, кто незаплатил, то с 1 сентября стоимость повышается до 5000 рублей. За что онидолжны отдавать такие деньги, жители не понимают и платить не намерены. Про этуситуацию другая сторона умолчала.
Однако считают, что дорога кдеревне необходима, так как в данный момент они не совсем законно передвигаютсяпо чужим участкам, где их в любое время могут ограничить.
Как мы сообщали ранее, главаТомского района Александр Терещенко в разговоре с корреспондентом портала Tomsk.ru заявил, что правосервитута в деревне Петрово зарегистрировано. Это значит, что все жители деревни могутбеспрепятственно передвигаться по данному участку. Однако до конца дня их такникто за шлагбаум и не пропустил.
Мы обратились за разъяснениями к главе Зоркальцевскогосельского поселения Виктору Лобыне.
Он рассказал, что данный земельный участок, по которомупроходит дорога, ведущая в деревню, оформлена как сельскохозяйственные угодья,и как таковой по документам дороги там нет, то есть это действительно частнаясобственность. В настоящее время проблема решается, но пока собственник участкастоит на своем и уступать не намерен.
«Единственный выход из этой ситуации — оспорить в судебномпорядке. Вот в 2014 году он произвел выдел земельного участка вне чертынаселенного пункта, земли сельхозназначения, рядом с населенным пунктом, вдольчерты. И мы об этом узнаем через три или четыре года. Кадастровая палатаобрабатывает его документы и выдает ему на руки. И он с этим живет спокойно.Сделал за это время дорогу, вложил в нее деньги и считает, что ему должныплатить за это», — рассказал глава поселения.
Оказалось, что изначально собственников было несколько, ноони что-то не поделили между собой и не смогли договориться мирным путем. Тогдаодин из них и решил создать такую ситуацию.
Эта дорога изначально была с момента основания поселения, и,по словам Виктора Лобыни, имеет место быть ошибка Кадастровой палаты, так какименно там участок был оформлен под частную собственность и введен как землядля сельскохозяйственных угодий.
В связи с такой ситуацией в последнее время земельныеучастки в деревне продают за бесценок, многие видят такую стоимость и даже недумают о последствиях и покупают там землю. А когда начинают строить на нейдома, то и возникает проблема проезда.
Также нам удалось связаться с Сергеем Шубиным, который иорганизовал систему платного проезда. Он сообщил, что никто из жителей емуничего не платит. Все деньги, то есть 1500 рублей в месяц, направляются наобустройство и обслуживание дороги, которая как раз находится на земельномучастке, которым Сергей владеет по генеральной доверенности.
«Я никаких денег с людей не беру, на своем участке сделалдорогу для комфортного проезда. У меня там картошка посажена, я не хочу, чтобыпо моей территории ездили посторонние, ломали заборы и оставляли мусор», —рассказал мужчина.
По его словам, несколько лет назад некоторые жители решилиулучшить проезд и отсыпали дорогу, вложили в нее деньги, и те, кто вкладывался,те и ездят, платя дополнительно за содержание, а остальные пусть передвигаются,где хотят, но не по его участку.
Он также сообщил, что с нетерпением ждет суда, чтобы на немзаявить свои права на землю.
«Пусть делают свою дорогу и ездят по ней, это мой участок, ия могу с ним делать, практически что захочу», — отметил Шубин.
По его словам, здесь могут ездить автомобили только тех 75семей, которые принимали участие в создании дороги и ежемесячно платят деньгина поддержание ее состояние.
На вопрос, что делать собственникам участков, которые тольков этом году купили землю, Шубин ответил, что не будет включать их в список«избранных», так как они знали, что покупали, так как знак, сообщающий очастной собственности на въезде в деревню, висит уже давно, и снимать он его несобирается.
