Электросамокат, СИМ и кикшеринг — это те слова, которые плотно закрепляются в нашем обиходе с приходом весны и до первого снега. Электросамокат — это быстрый, удобный и комфортный способ добраться из точки А в точку Б. При этом водителю не нужно получать права, чтобы управлять самокатом, или обладать какими-то специальными навыками.
Благодаря тому, что томичи часто пользуются услугами кикшеринга, в город заходят новые прокатные сервисы. На сегодняшний день в Томске можно воспользоваться услугами трех компаний: Whoosh, lite и «МТС Юрент». Последние появились на улицах города меньше месяца назад.
Желание новых сервисов заводить свои самокаты на улицы городов объясняется, тем что среди жителей имеется высокий спрос на них. Но не все так однозначно.
Например, последний опрос показал, что шесть из десяти томичей выступают против электросамокатов в городе. Такое решение они объясняют тем, что арендованные самокаты часто бросают на тротуаре или на остановке общественного транспорта, к тому же горожане считают такой вид транспорта опасным. Глядя на неутешительную статистику хочется спросить: «и в чем они, собственно, не правы?».
Так, по данным томской Госавтоинспекции, с начала 2024 года произошло 27 ДТП в отношении детей с применением самокатов.
Но мы собрались здесь не для того, чтобы делать выводы или приходить к умозаключениям. Вместо этого мы лишний раз напомним сознательным томичам о правилах езды на электросамокатах.
На СИМ запрещено:
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями или с несколькими полосами движения в одну сторону
- буксировать другой транспорт без соответствующего прицепа;
- перевозить груз, мешающий управлению или выступающий за пределы СИМ на 50 сантиметров и больше;
- ездить с детьми до семи лет, когда на СИМ нет специального места для ребенка;
- выезжать на проезжую часть дороги с допустимой скорость выше 60 километров в час;
- ездить по автомагистралям;
- ехать пьяным.
На СИМ обязательно:
- держаться за руль, если он есть;
- спешиваться на зебре;
- включать свет ночью, при плохой видимости в тоннелях;
- пользоваться светозащищающими элементами вне населенных пунктов;
- ехать со скоростью до 25 километров в час, а в жилых и велосипедных зонах, а также на дворовых территориях — до 20 километров в час;
- спешиваться или ехать со скоростью потока, если проезд на высокой скорости затрудняет движение пешеходов;
- передвигаться в одиночку, если конструкция не подразумевает.
